Министерство энергетики Казахстана намерено ввести запрет на экспорт нефтепродуктов железнодорожным транспортом, чтобы предотвратить дефицит горюче-смазочных материалов (ГСМ) на внутреннем рынке. Этот шаг направлен на борьбу с вывозом нефтепродуктов под видом «товаров прикрытия». Проект совместного приказа, который предполагает запрет сроком на шесть месяцев, распространяется на автомобильный и железнодорожный транспорт и затрагивает экспорт даже в государства-члены Евразийского экономического союза.

На сегодняшний день в Казахстане наблюдается необычное увеличение потребления ГСМ и уменьшение их запасов, особенно в южных приграничных регионах. Это связано с разницей в ценах на нефтепродукты между Казахстаном и соседними странами, что стимулирует переток продуктов за границу. Правоохранительные органы сообщают о существовании схем вывоза бензина под видом других товаров.

Проект приказа был опубликован на сайте «Открытые НПА». Ранее стало известно, что в 2023 году было открыто 21 уголовное дело по факту незаконного оборота нефтепродуктов в Казахстане. Агентство финансового мониторинга (АФМ) высказывало обеспокоенность по поводу увеличения «серого» экспорта, включая экспорт переработанного на малых НПЗ топлива. Согласно данным АФМ, топливо вывозится на легковых автомобилях, в том числе в переоборудованных бензобаках, причем на границе с Кыргызстаном ежемесячно таким образом вывозится до 10 тысяч тонн ГСМ. Стало известно, что вывоз также осуществляется железнодорожными цистернами, в документах на которые указываются ложные данные о перевозимом товаре.