Boeing приняла решение сократить 10% своих сотрудников в ближайшие месяцы на фоне продолжающейся более месяца забастовки, которая уже нанесла компании значительные финансовые потери. Компания также заявила о намерении уменьшить производство коммерческих самолетов, что включает прекращение выпуска грузового самолета 767 на заводе в Эверетте к 2027 году после выполнения текущих заказов. При этом выпуск нового самолета 777X откладывается до 2026 года из-за проблем с сертификацией и выявленных дефектов.

Планируемые сокращения в Boeing затронут около 17 000 сотрудников на всех уровнях. Пока остается неизвестным, какое влияние они окажут на 66 000 работников в штате Вашингтон или бастующих членов объединения Machinists. Новый генеральный директор Boeing Келли Ортберг в своем обращении к сотрудникам подчеркнул необходимость приведения численности рабочей силы в соответствие с финансовыми реалиями компании и сосредоточения ресурсов на ключевых направлениях.

Забастовка, начавшаяся 13 сентября с участием более 33 000 работников, продолжает углублять финансовые проблемы компании. Споры в основном касаются повышения заработной платы и пенсионных выплат, и переговоры были прерваны после того, как Boeing отозвала свое предложение. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов отмечает, что увольнение части сотрудников позволит компании сократить зарплатные расходы, но при этом усилит давление на операционные результаты.

Boeing ожидает убытков в размере 1,3 млрд долларов операционного денежного потока за третий квартал и выручки в размере 17,8 млрд долларов, с убытком в 9,97 доллара на акцию. Очевидно, что ситуация все еще далека от разрешения, и будущее компании зависит от успешного разрешения текущего конфликта.